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常见问题

春节如何保养-机油变黑就该换了吗?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2015/11/27     浏览次数:    

  误区一:机油变黑了就该换油了

  这种理解并不正确,现在汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,以减少发动机高温沉淀物的生成。当润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质,有些时候机油使用1000多公里就变质了,甚至有些机油在5000公里左右刚好磨合到最佳使用状态,这时候就把机油换掉岂不可惜。

  误区二:机油能多加就多加

  机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好(有很多人不知道机油标尺在哪里,也有些高档车型内部仪表有电子机油液面显示)。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

  误解三:润滑油经常添不用换

  经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

  误区四:添加剂好处多

  真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应。

  误解五:车还没有达到规定的保养里程数,所以不用更换机油

  机油也是有一定的保质期的,机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响,这样会特别伤发动机。

  机油在添加到发动机里后最多建议存放大半年的时间,时间一到,即使里程数没有达到保养周期,也需要更换机油。目前一般发动机使用的是常规机油滤芯,所以机油在更换的同时也须要把机滤一起给更换掉。

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